विद्युतीय सवारी साधनले तपाईको पैसा बचाउँछ कि गर्दैन ?

यदि तपाइँ विद्युतीय कारमा स्विच गर्ने विचार गर्दै हुनुहुन्छ, वा तपाइँको ड्राइभवेमा केवल एउटा थप्दै हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ केहि लागत बचत र केहि लागतहरू दिमागमा राख्नु पर्छ।
विद्युतीय सवारीका लागि नयाँ कर क्रेडिटले यी महँगो सवारी साधनको लागत कभर गर्न मद्दत गरिरहेको छ।तर त्यहाँ यी गाडीहरूको खरीद मूल्य भन्दा विचार गर्नको लागि धेरै कुराहरू छन्, जुन केली ब्लू बुकका अनुसार डिसेम्बरमा औसत $ 61,448 थियो।
विज्ञहरू भन्छन् कि EV खरीददारहरूले संघीय र राज्य EV प्रोत्साहनहरूबाट उनीहरूले रिचार्जिङ र ग्यासमा कति खर्च गर्न सक्छन्, र घर चार्जिङ स्थापनाको सम्भावित लागतमा सबै कुरा विचार गर्नुपर्छ।विद्युतीय सवारी साधनहरूले पेट्रोलबाट चल्ने सवारीसाधनको तुलनामा कम अनुसूचित मर्मत आवश्यक पर्ने दाबी गर्दा, यी सवारी साधनहरूले समावेश गरेको प्रविधिको मात्रालाई ध्यानमा राखेर विद्युतीय सवारी साधनहरू मर्मत गर्न महँगो हुन सक्छ।
इलेक्ट्रिक कारले लामो समयसम्म तपाईंको पैसा बचत गर्छ कि गर्दैन भनेर गणना गर्दा विचार गर्नुपर्ने सबै बुँदाहरू यहाँ छन्।
मुद्रास्फीति न्यूनीकरण ऐन अन्तर्गत विद्युतीय सवारी कर क्रेडिटहरूले विद्युतीय सवारीको अग्रिम लागत कभर गर्दछ, तर अर्डर गर्नु अघि योग्यताको विवरणहरू जान्न महत्त्वपूर्ण छ।
योग्य नयाँ इलेक्ट्रिक गाडीहरू हाल $7,500 कर क्रेडिटको लागि योग्य छन्।युएस ट्रेजरी डिपार्टमेन्ट र आईआरएसले मार्चमा थप मार्गदर्शन जारी गर्ने अपेक्षा गरिएको छ जसमा सवारी साधनहरू ऋणको लागि योग्य छन्, जसले हाल उधारोमा रहेका केही सवारी साधनहरूलाई बहिष्कार गर्न सक्छ।
त्यसैले कार किन्ने विज्ञहरू भन्छन् कि यदि तपाईं इलेक्ट्रिक कार किन्दा पूरा कर क्रेडिट प्राप्त गर्दै हुनुहुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न चाहनुहुन्छ भने, अब यो गर्ने समय हो।
EV बचत समीकरणको अर्को भाग भनेको ब्याट्री-संचालित कारको स्वामित्व वा नहुँदा वास्तवमा तपाईंको ग्यासमा पैसा बचत हुन्छ।
पेट्रोलको मूल्य कम रहँदा र अटोमेकरहरूले इन्धनको राम्रो अर्थतन्त्रका लागि इन्जिनहरू ट्वीक गरिरहेका छन्, विद्युतीय सवारी साधनहरू औसत खरिदकर्तालाई बेच्न गाह्रो छ।गत वर्ष प्राकृतिक ग्यासको मूल्य नयाँ उचाइमा पुग्दा त्यो केही परिवर्तन भयो।
एडमन्ड्सले गत वर्ष आफ्नै लागत विश्लेषण गरे र पत्ता लगाए कि जब बिजुलीको लागत ग्यासको लागत भन्दा बढी स्थिर छ, प्रति किलोवाट घण्टाको औसत दर राज्य अनुसार फरक हुन्छ।कम अन्तमा, अलाबामाका बासिन्दाहरूले प्रति किलोवाट घण्टा $ ०.१० तिर्छन्।क्यालिफोर्नियामा, जहाँ विद्युतीय सवारी साधनहरू बढी लोकप्रिय छन्, औसत घरको लागत लगभग $०.२३ प्रति किलोवाट-घण्टा छ, एडमन्ड्सले भने।
धेरैजसो सार्वजनिक चार्जिङ स्टेशनहरू अब ग्यास स्टेशनहरू भन्दा धेरै सस्तो छन्, र तिनीहरूमध्ये धेरैले अझै पनि नि:शुल्क चार्जिङ प्रस्ताव गर्छन्, तपाईंले कुन गाडी चलाइरहनुभएको छ भन्ने आधारमा।
धेरैजसो EV मालिकहरूले मुख्य रूपमा घरमा चार्ज गर्छन्, र धेरैजसो EVहरू कुनै पनि मानक 110-भोल्ट घरेलु आउटलेटमा प्लग गर्ने पावर कर्डसँग आउँछन्।यद्यपि, यी कर्डहरूले तपाइँको ब्याट्रीलाई एकै पटकमा धेरै शक्ति प्रदान गर्दैनन्, र तिनीहरूले उच्च भोल्टेज स्तर 2 चार्जरहरू भन्दा धेरै छिटो चार्ज गर्छन्।
लेभल २ होम चार्जर जडान गर्दा लाग्ने लागत निकै बढी हुनसक्छ र यसलाई विद्युतीय सवारीको समग्र लागतको हिस्साको रूपमा लिनुपर्ने विज्ञहरू बताउँछन्।
स्थापनाको लागि पहिलो आवश्यकता 240 भोल्ट आउटलेट हो।पहिले नै त्यस्ता आउटलेटहरू भएका घर मालिकहरूले स्तर 2 चार्जरको लागि $ 200 देखि $ 1,000 तिर्ने अपेक्षा गर्न सक्छन्, स्थापना सहित, एडमन्ड्सले भने।